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電子汽車衡必須選擇的稱量點從零逐級施加測試載荷至zui大秤量，再以相反次序逐級卸下測試載荷至零。測試初始固有誤差時，至少選擇10個不同的測試載荷，其他稱量測試至少選擇5個測試載荷。選擇的測試載荷包括zui大秤量、zui小秤量（zui小秤量不小于100mg時）、處于或接近zui大允許誤差改變的各類載荷值。

電子汽車衡保證一定的擰緊力矩螺紋連接要達(dá)到連接可靠、緊固的目的，裝配時應(yīng)有一定的擰緊力矩，使螺紋間產(chǎn)生足夠的預(yù)緊力和摩擦力矩。擰緊力矩或預(yù)緊力的大小是根據(jù)裝配要求確定的。一般緊固螺紋連接無預(yù)緊力要求，可采用普通、風(fēng)動或電動扳手由裝配者按經(jīng)驗控制。規(guī)定預(yù)緊力的螺紋連接常用控制力矩法、控制螺栓伸長法、控制扭角法來保證預(yù)緊力的準(zhǔn)確度。

1、安全接地。用市電供電的電子汽車衡，需將其金屬臺架、承載器和稱重控制電氣柜、電動機(jī)等的外殼單獨接在專門設(shè)計的接地極上。這是為了防備絕緣層損壞而發(fā)生帶電故障，保護(hù)操作人員和設(shè)備的安全而設(shè)的接地。2、防雷接地。它是為雷電保護(hù)裝置向大地泄放雷電流而設(shè)的接地。戶外使用的汽車衡，如果其高度超過周圍建筑物的高度，就必須進(jìn)行防雷擊接地。防雷擊接地必須單獨設(shè)置可靠的接地極，該接地極要遠(yuǎn)離系統(tǒng)的屏蔽接地極。防雷接地網(wǎng)與電子汽車衡接地網(wǎng)的接地極須分別設(shè)置，他們之間的zui小距離不得小于20m。...

電子汽車衡包裝夾袋裝置常用的夾袋機(jī)構(gòu)有外夾式和內(nèi)撐式兩種。外夾式夾袋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、密封性好；內(nèi)撐式夾袋機(jī)構(gòu)方便夾袋操作。整個操作過程如下。人工套袋—腳踏氣動開關(guān)—氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)夾袋—自動指令放料—物料進(jìn)入卸料斗—物料進(jìn)入包裝袋內(nèi)—腳踏氣動開關(guān)—氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)松袋。

①基坑結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按圖樣施工。②基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)度的缺陷。③電子汽車衡臺板進(jìn)出口兩端應(yīng)有約等于承重臺板長度的平直通道。車輛通過承重臺板時，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標(biāo)志。④電子汽車衡的承重臺板不得用于非“稱量車輛”通道。⑤電子汽車衡的稱重臺板板面應(yīng)處于水平狀態(tài)。⑥電子汽車衡的基坑應(yīng)有排水設(shè)施。⑦磅房設(shè)置應(yīng)合理，便于對稱重情況進(jìn)行監(jiān)視。⑧無基坑秤的安裝應(yīng)符合設(shè)計要求，并注意采取防風(fēng)措施。

電子汽車衡安裝傳感器底座由于該類傳感器成品一般已將底座與傳感器固定安裝完成，所以將該類傳感器裝在重力式自動裝料電子汽車衡固定底座上即可，只要先檢查固定底座上的安裝平面的水平度是否達(dá)到工藝要求即可，一般要求該平面的水平度不大于千分之一即可。

電子汽車衡安裝稱重儀表柜裝稱重儀表的安裝程序如下：1、檢查控制箱稱重儀表安裝開口尺寸是否符合圖樣要求。2、將接線盒輸出的電纜線按產(chǎn)品使用說明書的要求與稱重儀表傳感器接口相連，注意一定要緊固，不得有松動。.3、安裝稱重儀表固定框架，并將稱重儀表固定在控制箱的面板上。4、接通電源線，按產(chǎn)品說明書的規(guī)定通電預(yù)熱檢查稱重儀表顯示是否正常。

相關(guān)的電子汽車衡產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)電子汽車衡是移動式非自動電子汽車衡的典型產(chǎn)品，產(chǎn)品組裝完成后，應(yīng)當(dāng)符合GB/T7722-2005國家標(biāo)準(zhǔn)的“技術(shù)要求”中的規(guī)定。GB/T7722-2005適用于稱重傳感器為一次轉(zhuǎn)換元件并帶有載荷承載器、電子裝置、數(shù)字顯示的自動指示電子臺案秤，如電子計價秤、電子臺秤、條形碼打印計價秤、電子計重秤、電子計數(shù)秤等非自動秤產(chǎn)品（其他類型的電子臺秤和電子案秤產(chǎn)品可參照執(zhí)行）。電子汽車衡http://www.cobrasystem.net